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Hyundai invierte 190 millones de dólares para construir el nuevo Santa Fe en Alabama

May 27, 2023May 27, 2023

El rediseñado Hyundai Santa Fe entrará en producción a finales de este año y contará con dos motores diferentes.

Hyundai ha anunciado planes para invertir 290 dólares (227 libras esterlinas / 267 euros) millones en su planta de fabricación en Montgomery, Alabama.

La mayor parte de los fondos se destinará a preparar la planta para construir la Santa Fe 2024, que se dio a conocer en su totalidad la semana pasada. Hyundai no entró en muchos detalles, pero se utilizarán 190 millones de dólares (149 libras esterlinas / 175 euros) para mejoras de herramientas y equipos. El crossover entrará en producción a finales de este año.

Los 100 millones de dólares restantes (78 libras esterlinas / 92 euros) se utilizarán para apoyar la producción en curso del Tucson y Santa Cruz. Si bien el fabricante de automóviles no dio más detalles, Hyundai está trabajando en un Tucson renovado y podemos esperar que le siga un Santa Cruz actualizado poco después.

Más: Hyundai Santa Fe 2024 completamente revelado, ofrecerá dos motores en Estados Unidos

La Gobernadora Kay Ivey recibió con agrado la noticia y dijo: “Los casi 4,000 empleados de Hyundai en Alabama han estado fabricando algunos de los vehículos más premiados en Estados Unidos durante casi dos décadas, y la producción del SUV mediano Santa Fe completamente rediseñado es otro hito emocionante para las instalaciones de fabricación de la empresa en Montgomery. No puedo esperar a ver el nuevo y emocionante diseño en las carreteras de Alabama y de todo el país”.

El Santa Fe saldrá a la venta en los Estados Unidos el próximo año y contará con un nuevo diseño audaz, así como una distancia entre ejes más larga. Esto último ayuda a crear un habitáculo más acogedor con espacio adicional en la segunda y tercera fila.

Hablando del interior, los clientes encontrarán una cabina más elegante con una pantalla curva panorámica que consta de un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y un sistema de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas. A ellos se une una pantalla inferior de 6,6 pulgadas, un cargador inalámbrico dual para teléfonos inteligentes y un rápido puerto de carga USB-C de 27 W. Otros aspectos destacados incluyen una bandeja de esterilización UV-C y una “multiconsola bilateral” que pueden abrir tanto los pasajeros delanteros como los traseros.

En Norteamérica, el Hyundai Santa Fe se ofrecerá con dos motores diferentes, incluido un cuatro cilindros turboalimentado de 2.5 litros que desarrolla 277 hp (207 kW / 281 PS) y 311 lb-ft (422 Nm) de torque. Los clientes también podrán optar por un motor híbrido de 1.6 litros con 178 hp (132 kW / 180 PS) y 195 lb-pie (265 Nm) de torque.

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